近日，裝載42個(gè)重箱的巴拿馬籍集裝箱船“OVP ARIES”（海液通得祥）輪緩緩駛離通州灣呂四起步港區(qū)江蘇滬通集裝箱碼頭。

本報(bào)訊 11月22日，在南通市委、市政府和上港集團(tuán)的共同見證下，南通首條集裝箱遠(yuǎn)洋班輪航線（呂四至北非紅海航線）、沿海首條內(nèi)貿(mào)班輪航線（呂四至黃驊航線）在呂四作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭正式開通運(yùn)營(yíng)。

作為新開的外貿(mào)航線，呂四至北非紅海航線由海液通船務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)，該航線的開通將為南通及周邊腹地企業(yè)提供新的物流通道，為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)賦能。

呂四至黃驊為內(nèi)貿(mào)直達(dá)航線，由上港集團(tuán)物流有限公司國(guó)際貨運(yùn)分公司運(yùn)營(yíng)，目前每周一班次，主要運(yùn)輸焦炭。該航線開通將能滿足呂四周邊以鋼鐵、電力等企業(yè)為代表的能源運(yùn)輸需要，為保障地方電力使用、服務(wù)社會(huì)民生起到積極作用。

呂四作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭岸線長(zhǎng)812米，水深14.8米，碼頭堆場(chǎng)31萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年通過能力140萬(wàn)標(biāo)箱。通過應(yīng)用5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，碼頭已實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)自動(dòng)化、生產(chǎn)管理智慧化，成為全省首個(gè)全智能化、無(wú)人化集裝箱碼頭。隨著集裝箱碼頭航線的不斷拓展與吞吐量的持續(xù)走高，將進(jìn)一步順暢我市與國(guó)內(nèi)外其他港口的互聯(lián)互通，對(duì)于呂四港培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能具有重要意義。

（本報(bào)記者 潘瑾瑾）